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Ascolta il podcast di Andrea Ruffelli, Trainee Servizio Studi BNL BNP Paribas
Grazie ai 191,5 miliardi di euro del NextGenerationEU, l’Italia ha oggi l’opportunità di sviluppare un sistema infrastrutturale dei trasporti moderno, efficiente e sostenibile. Il PNRR fissa gli obiettivi e definisce gli investimenti che verranno realizzati entro il 2026 utilizzando tali fondi europei. L’Italia dovrà raggiungere dei target ambiziosi in termini di riduzione delle emissioni di
gas serra, di aumento del traffico ferroviario ad alta velocità e di aumento del traffico merci su rotaia entro il 2030 e il 2050. Lo shift modale dalla gomma al ferro è un passaggio fondamentale, dato che su questo punto l’Italia accusa un ritardo rispetto alla maggior parte dei paesi europei, con il trasporto su strada che ha ancora un ruolo preponderante. Inoltre, se si avrà successo nel rendere le reti infrastrutturali italiane più efficienti e sostenibili, si avrà un effetto positivo anche sul commercio internazionale, in cui l’Italia potrà assumere un
ruolo chiave nel continente europeo. Infine, sarà necessario intervenire sulla mobilità locale: l’Italia ha un ritardo infrastrutturale evidente nel trasporto pubblico locale, soprattutto su ferro, il che fa sì che l’auto privata sia ancora il mezzo di trasporto più usato dagli italiani per gli spostamenti in città.
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